Båtlisens – Skoler for godkjenning av fritidsfartøyer og båtførere i Tyskland

Motorbåter betyr frihet, natur, ansvar og uforglemmelige øyeblikk på vannet. Enhver som ønsker å få en båtlisens vil finne båtskoler her i Tyskland for Sportbootführerschein See (kort for motorbåter i kystlandet), Sportbootführerschein Binnen (kort for motorbåter i land)), SBF Se, SBF Binnen, seilingslisenser og radiosertifikater.

En god båtskole lærer mer enn bare eksamen kunnskap. På stedet er det en utveksling av ideer, spørsmål, diskusjoner og en første følelse for verden av sjøsport. du øver knuter sammen, for eksempel, sikkerhetsutstyr som redningsvester vises og forklares direkte, slik at hvert trekk er riktig i tvilstilfeller. du snakker om vær, marsjområder, teknologi og typiske situasjoner på vannet - og møter andre mennesker som deler samme entusiasme.

Tilbud på nett har lav barriere, er lett og fleksibelt tilgjengelige – og er fremfor alt billig. En lokal båtskole gjør imidlertid innpasseringen mer livlig, mer personlig og ofte mer bærekraftig.

Som forhandlere av båter reservedeler, Vi opplever daglig hvor mye lidenskap går til sportsbåter, seilbåter og motorbåter. med vår katalog, ønsker vi å hjelpe til med å finne riktig båtskole i nærheten - slik at enda flere kan starte reisen på vannet trygt og godt støttet.

Finn en båtskole

Die Bootsführerscheine & Funkzeugnisse im Überblick

SBF See – Sportbootführerschein See

Amtliche Fahrerlaubnis für Sportboote auf den Seeschifffahrtsstraßen (Küste, Nord- und Ostsee). Pflicht, sobald das Boot mehr als 15 PS (11,03 kW) Motorleistung hat. Geprüft werden Theorie und eine praktische Motorbootprüfung.

Kosten: ca. 650–800 €

SBF Binnen – Sportbootführerschein Binnen

Amtliche Fahrerlaubnis für Binnengewässer (Flüsse, Kanäle, Seen) – wahlweise unter Motor und/oder unter Segel. Pflicht ab mehr als 15 PS; Sonderregeln gelten auf dem Rhein (ab 5 PS) und dem Bodensee (ab 6 PS bzw. 12 m² Segelfläche).

Kosten: ca. 500–600 €; Kombi See+Binnen oft ca. 900–1.200 €

SKS – Sportküstenschifferschein

Amtlich empfohlener Aufbauschein für Küstengewässer bis 12 Seemeilen vor der Küste, unter Motor und Segel. Voraussetzung ist der SBF See. Für Yacht-Charter wird er von vielen Vercharterern faktisch verlangt.

Kosten: je nach Ausbildung ca. 1.000–1.500 € (inkl. Praxisausbildung; Prüfungsgebühren ca. 245 €)

SSS – Sportseeschifferschein

Amtlich empfohlen für Küstengewässer bis 30 Seemeilen vor der Küste sowie Nord-/Ostsee, Kanal und Mittelmeer. Anspruchsvolle Navigation; baut auf den Kenntnissen des SKS auf.

Kosten: reine Theorie/Prüfung ab ca. 700 €, mit Ausbildung und Meilennachweis deutlich mehr

SHS – Sporthochseeschifferschein

Der höchste Sportschifffahrtsschein: Befähigung für die weltweite Hochsee (z. B. Atlantiküberquerung), inkl. astronomischer Navigation. Reine Theorieprüfung, baut auf dem SSS auf; vor der Prüfung sind 1.000 Seemeilen nachzuweisen.

Kosten: ca. 810 € (zzgl. Meilennachweis)

SRC – Short Range Certificate

Funkzeugnis für den UKW-Seefunk (VHF) mit DSC. Pflicht, sobald an Bord eine UKW/DSC-Seefunkanlage betrieben wird – in der Praxis meist für den Skipper.

Kosten: mit Kurs ca. 150–300 € (Prüfungsgebühr ca. 128 €)

UBI – UKW-Sprechfunkzeugnis Binnen

Funkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk (mit ATIS): nötig für Funk auf Flüssen, Kanälen, an Schleusen und in Binnenhäfen.

Kosten: ca. 150–250 €

LRC – Long Range Certificate

Erweitertes Seefunkzeugnis über UKW hinaus: MF/HF (Kurz-/Grenzwelle), Satellitendienste und GMDSS-Seegebiete A2–A4 – für Hochsee- und Weltumsegler.

Kosten: mit Kurs ca. 300–500 € (Prüfungsgebühr ca. 187 €)

FKN – Fachkundenachweis (Seenotsignalmittel)

Kein Funkschein, sondern der Fachkundenachweis für den Erwerb und Gebrauch bestimmter pyrotechnischer Seenotsignalmittel (z. B. Signalraketen).

Kosten: kurzer Lehrgang, ca. 50–100 €

Kostenangaben sind Richtwerte (Stand 2026) und variieren je nach Schule, Region und Kursform. Prüfungsgebühren teils separat.